おめでとー。

今朝配信のPodcast番組、Shimano Road To the Dreamで知ったのですが、スキル・シマノのツール出場が決定したそうです。

快挙！スキル・シマノがツール・ド・フランスに出場決定！
引用：

こんな記事発見。

まずは自転車以外の予算から始めてみませんか?

初めてスポーツ自転車を買う人が意外と忘れがちなのが、この「自転車以外の予算」。先日も友人に「5万円で輪行もできる自転車を探している」と聞かれて、「その予算じゃキビしい」と答えた。自転車本体だけなら5万円でかろうじてある。というか、これしかないのがGIANTのESCAPE R3。でも、みんな、ヘルメットとか、空気入れとか、自転車本体以外にかかる金を忘れてるんですよ。

良記事になりそうな予感はあるんですが、この記事を読んでも結局最低限買わないといけないものが何なのかは結局わからないので、ワタシも休み中に何か書いてみようかと思っています。

今日のくそったれ
車道を走る自転車がジャマだと書きなぐって、当然ながら、それは間違ってるとコメント受けるわな。そうしたらますます依怙地になって「競技用自転車がジャマ」とか言い出す。痛さ全開。まぁ、せいぜいがんばってっつーか 。

材料費高騰のあおりを受けて、自転車は軒並み値上がりしてます。それにしたって、LGS-CMが7万っつーのはさすがに高すぎないか 。

先週の3連休はツール・ド・ラフランスに参戦してきました。ちなみに、ツール・ド・フランスとは名前以外には何の関係もない、サイクリングイベントです。一言で言うと、ラフランスと芋煮を食うために自転車に乗るイベント 。
その時の様子はロポさんのレポートを見ていただくとして(自分ではレポートを書かんのかい )、その前日の出発が30分遅れた原因になった箇所の整備を今日やりました。写真を取り忘れたので、何の面白みもない文字だけの日記です 。

まずは、パーツの入手。ブレーキがホイールに擦っていた原因は、カンチブレーキのアーチワイヤーでした。ねじれて変なクセが付いてたんですね。それで縮んで、カンチレバーを真ん中に寄せてしまってたのでした。やるべきことはワイヤーの交換。というわけで、フィールドショップ 中原へ、パーツを買いに........... 行ったところ、ない。っつーか、店員に通じない 。今どきカンチブレーキなんて使わんからなぁ。でも、子供用の安いMTBには使われていますので、スポーツ自転車店ではなくて一般の自転車店には案外あるんじゃないかと、スプリングボックを買った店でもある、サイクルショップ ゴトウで聞いてみました。やっぱりありましたよ。ちょっと高かったけど。一般車の店ですから、工賃で稼ぐビジネスモデルですもんね。パーツだけ買うと割高。

作業の最初はチェーンの掃除から。掃除してきれいなったところで注油。さらに、ディレイラーも調整。ばっちり調子が良くなってキモチイー。

続いてアーチワイヤーの交換。もう大分慣れてきた。ついでにブレーキも掃除。でも、まだ擦ってる。ホィールに若干振れが出てます。これも調整。振れ取り台を使わずにやってますんで、完璧じゃないけど、これぐらいなら妥協かな。

で、もう一つの整備がちょっと大がかり。先週、どうもヘッドの動きが渋いことに気づきまして。ヘッドの分解掃除とグリスアップを決意したわけですよ。まずは、ハンドルを外して、ヘッドを分解。パーツには特に異常なし。単にグリス切れしただけっぽい。で、掃除を始めたところでディグリーザーがなくなった 。やむなく、いったん片づけてまたフィールドショップ 中原へ。スーパージャンボとデュラグリスを購入。ついでに食事をして帰って来たらもう日没ですよ。

家に帰って整備再開。掃除してからグリスを塗りたくって、再度組み立て。今度はヘッドの動きもばっちりスムーズ。これで、明日の多摩川オフには調子イイマシンで参加できますね。

知り合いが2人も。

35ページ、おのさんじゃん。
36ページ、ロボさんじゃん。

バナーの写真に見たことある人が

ロングライドを楽しむための快適アイテム

ayakoさんじゃん。

佐渡ロングライドの時の写真ですね。

宿毛から足摺岬経由で中村まできました。明日の朝、川崎に帰ります。結局、フィニッシュは去年と同じ中村になりました。

走行距離は約100kmでしたが、それほどキツい坂もなく、ほぼ追い風で走れましたから比較的楽でした。宿に到着したのは16:00過ぎ。100km走った割には早かった。

途中、スプリングボックの総走行距離が10,000kmを越えました。これで買い換えても許されますな 。もっとも、次に買うとしてもまた同じような自転車になるでしょうから、買い換える理由もないんですが。
2001年の夏に買った自転車ですから、ちょうど7年かかったことになりますね。途中ほとんど乗らなかった年があったり、ここ何年かは通勤にはサザナミを使っていて距離が伸びなかったりしましたが、それにしてもちょっと時間かかりすぎではあります。

途中、足摺海底管にも寄ってます。\900という入館料は高すぎですが、オイシそうな魚が群れを成して泳いでるのを見るのも楽しかった。釣りやりたかった。この辺って、黄色いのやら青いのやら、熱帯魚が普通にいるんですね。それにもちょっとびっくりですよ。

あとですね、このあたりの海って水がきれいなんですよ。本当、よっぽど海に飛び込もうかと思ったですよ。潮が速い場所もあるので、安易にそこいらに飛び込むのはキケンなんですけどね。

なーんにもないところでびっくり。

駅前にはビジネスホテル街ができてると勝手に思い込んでたんですが、本当に何にもないです。駅舎は割と立派なんですけど。パチンコ屋とか、郊外のショッピングセンター風の建物が国道沿いにあるだけです。

仕方ないので、駅近くのモスバーガーに入って、インターネットなどつかって宿探し中です。

ここんとこ、夏休みは四国を自転車ツーリングしてますが、こんな楽しいこと、なんで学生の時にやらんかったのだろう。 > ヲレ

自転車は持ってなかったわけじゃない。今持ってるヤツよりも性能は劣るが、ツーリングに使えない自転車じゃなかった。金も持ってなかったが、宿代はなくても学生なら野宿も許される。まぁ、昔はこんなにあちこちにコンビニはなかったし、コンビニ毎に休憩してアイスクリームを食べる金もなかったんで、確かに今の方がやり易いのは事実。

そんなわけで、今の学生がうらやましいぞ。ぜひこういうこともやりましょう。

松山からほぼ100km走って、今は宇和島にいます。何とか明るいうちに着くことができました。

今日は雨がぱらぱら降ってまして(大須ではどしゃぶりの夕立っつーかスコールを受けたし)、気温が上がらなかったので思ったより楽でした。登坂車線は押しましたが。とはいえ、走るだけでせいいっぱいであんまり景色を楽しめなかったのは反省。

予定では明日は中村まで行くつもりだったのですが、中村までも90kmありますので、ここは無理せず、宿毛で一泊しようかと考え始めています。時間が余るので、観光でもしようかと。

松山から50km走って、現在は大洲です。

ゆうやけこやけラインは気持ち良く走れて、ほぼ30kmで巡行できたのですが、長浜手前から向かい風になりまして、かなりキツいです。

昨夜は松山で、学校を卒業して以来20年ぶりに会う先輩方と飲んでました。みんな全然かわってなくてちょっとびっくり。O内さんの髪に若干白髪があったぐらいで、みんな太ってもいませんで。ワタシだけが膨らんでました 。で、酒の肴の一つが今日のコースだったのですが、キツいのはこれからなんですよね。峠を2つ越えなきゃいけません。四国ですから、そんなに高くはないんですが、既に根性切れそうです。このまま、今食事してるレストランの上のホテルで泊まろうかしらん.........

夏休みはいつも1週間休みを取って四国をツーリングということにしているのだけれど、今年は仕事の都合で盆にしか休みが取れない。

→ 宿がない。出遅れた 。

だから盆に休むのはイヤなんだ。

今年は松山経由で四国カルストというコースを考えてたんですが、四国カルスト周辺の宿は既に取れず。四国カルストから離れた場所で宿を取ろうにも、一番近い町は須崎ということになり、松山からだと140km走る必要がある → ヲレにはムリだ 。

さてどうしたもんか。

何気にパナソニックサイクルテックのWEBページを見て気付いたけど、また値上がりしてるよ。

OSD4| パナソニックサイクルテック株式会社

\150,000だって。それよりびっくりなのは、輪行袋が高いこと。専用輪行バッグ(NAR060)の値段は\18,700。高すぎだろ、常識的に考えて。っていうか、コレ、オプションになったのか? じゃぁ、実質、完成車のセット価格で\168,700になったの?

ワタシが買った時は10万円切ってたのにな。

今、横川で始発電車を待ってます。5:26だってさ。あと1時間もどうするよ 。

実は、寝ずに走って、24時間で直江津まで行こうというチャレンジだったのですが、富岡あたりでとっぷり日が落ち、碓氷峠は深夜になりそうな状態。その時点でもうほとんどあきらめてた。足も売り切れだし。しかも霧雨まで降ってきて、視界がとても悪く、ナイトランはキケンになってきた。明るくなってから碓氷峠越えだと明るいうちに直江津には着きそうもないので、ここで終了にします。

そんなわけで、横川には2:30項には着いてたんですが、それから4:00まで仮眠してました。これからバッキングを始めます。

やっぱり、体重と荷物を減らして自転車も変えないと、私にはセンチュリー以上はムリっぽいです。

夜準備ができなくて、出発が遅れてしまいました。まだ高井戸ですよ。

しかし、ガストの料理って、どーせレンジで温めるだけだろ? 何でこんなに遅いんだ? カイゼンしろよ(違)

時々出物があるので、チェックしているジャンク屋さんのGENOでもA-Bikeモドキを売ってました。何と\6,990ですよ。

素人は絶対買っちゃいけません。多分、走っている間に分解しますぜ 。本物のA-Bikeは5万円だもん。さすがにこの値段じゃ作れないでしょう。

しかし、人気あるんですかね。パチもんが至るところで売ってますよ。 > A-Bike

ラインナップから落ちてるよ。

いい自転車だと思うんだけどなぁ。確かに自転車に興味のない人の金銭感覚だと、5万円の折り畳み自転車は高いということなんでしょうが。それでも外車の小径スポーツ車だと10万円超えるのがふつーだし、コストパフォーマンスはいいと思う。よく走るし。残念。

米田さんちでもFrogがカタログから落ちたことをボヤいておられましたが、こっちでも愛車がカタログから落ちました。かなり寂しいです。

この間、チェーンを交換しましたが、交換前と交換後でそんなに伸びが違うようには見えなかったんです。確かに調子は良くなったんですが。

で、今ふと見たら、その前に交換したのは去年の10月じゃないですか。100kmぐらいしか走ってない。ほとんど新品のチェーンを交換しちゃったぢゃないか。もったいねー。

たまにしか乗らないからこんなことになるんだな。とほほ。

ワタシのメールが読まれました。



輪行の失敗談のメールを募集してたので、失敗談ではないのですが。ゴールデンウィークの長野・黒姫・妙高・東頚城のツーリングの時、長野駅で二年連続で取材を受けた話を書いて送ったのですがそこそこウケてたようです 。その時のレポートはロボさんのサイトにあります。
# ワタシのところにはなかったりして 。

2007/05/03(木) 長野駅〜戸隠村〜黒姫温泉 48km
2005/04/29(金) 長野〜野尻湖〜黒姫温泉 43km

番組中では、「新幹線輪行では置き場所に困る」ということが話題になってましたが、それについてもロボさんちに説明があります。確かにスペースは多くないので、グループでのツーリングでは困るのですが、ソロの時はなんとかなるもんです。