ワタシにゃさっぱりわからない。http://blog.beards-mc.com/?eid=673400荒らすのは本意でないので、コメント欄に突撃するのはヤメときます。引用:
134号線を平塚から鎌倉目指して走っていたときのことです。前を走るトラックが急に減速。信号ではなさそうなので、左折する車がいるのかと思っていたのですが一向にスピードが上がらないのです。で、追い越し車線の車に割り込んでスピードアップ。すると、スポーツロードサイクルに乗る全身タイツが数人走ってました。もっと左によせて走ればいいものを、思いっきり車道に出ています。しかも、あろうことか後ろを目視もせずに、一番後ろが順番に追い抜きをかけています。50キロくらいスピードも出ていました。
週刊少年マガジンには、「オーバードライブ」という非常に評判の悪い自転車マンガが連載中らしいです。評判悪いのでワタシは読んでないんですが。で、「バイキングス」は、マガジンはマガジンでも月刊の方に連載されてる自転車マンガ。こっちは評判いいみたいなんで、amazonに発注して3冊共買ってみました。少年マンガらしくていいですね。作者も自転車に乗る人みたいで、自転車に対する愛が感じられます。主人公は高校生なんですが、ノリが中学生っぽくて子供っぽいのがアレなんですが、まぁ、少年マンガだと思えば良しでしょう。しかし、登場人物の名前が「宮田すばる」とか、「黒田杜夫」とかベタすぎるのはなんとかならんかったのか?これで、ワタシの中では自転車マンガと言えば、「サイクル野郎」「並木橋通りアオバ自転車店」「Odds」「バイキングス」となりました 。あと、「シャカリキ」ってのもあるけど、こっちはまだ読んでないです。「バイキングス」を楽天で探す「シャカリキ」を楽天で探す「Odds」を楽天で探す「アオバ自転車店」を楽天で探す
さっき、注文してたLXのブレーキシューが届いたので、Sazanamiのブレーキを交換しました。2時間ぐらいかかっちゃった。まだまだ手際が良くないですね 。まぁ、毎日やってる、自転車屋の人じゃないから仕方ないか。Sazanamiのブレーキの効きが悪くなってきたんですよ。ふつーはブレーキシューだけを交換するところですが、Sazanamiにデフォルトで付いているのは、どこのメーカーかもわからないものすごい安物ブレーキです。そうは言っても、今までは別に不自由していなかったので唯一交換してなかったパーツなんですが、今回ついに交換することにしました。だって、シューと舟のセットでもブレーキ本体と同じぐらいの値段がするもんね。そりゃ、安物のシューなら安く買えるけど。← XTのブレーキシューと舟のセット。1ペア\1,250なり。交換したのはシマノのLXのVブレーキ。本当は、パラレルプッシュの現行のXTにしたかったんですが、値段が随分高いんですね。まぁ、パラレルプッシュがどうしても必要というわけでもないでしょうから、LXでいいかなと。まだ走ってみてないので効果はよくわかりませんが、とりあえず、今まで付いていたのがヒドいシロモノだということだけはわかりました。なにしろ、ネジすら精度がなくて、六角レンチがきちんとハマらないんですわ。やっぱり自転車パーツはシマノに限りますよ。今回買ったブレーキだって、片側\2,000で買えるんですもん。十分安いよね。← 今回買った、LX。片側\2,000。← パラレルプッシュの現行XT。片側\7,000で2.5倍の値段だもんな。もうすぐ発売される、次のモデルからはパラレルプッシュじゃなくなる。しかし、前ブレーキはCapreoにしとけば良かったな。16inchのリムに26inch用のシューだと形が合わないし。 ← 小径スポーツ車用のCapreo。ブレーキシューのカーブが小径車に合わせて小さくなっている。げっ、\3,600。意外と高い。
にちゃんねるで発見。でも、にちゃんねるに晒されたことに恐れをなしたのか、ブログは閉鎖 。以下魚拓。 交番へどなりこみ 法は無力。法とモラル。でも、どの辺がデムパなのかわからんという人も多いんだろうなぁ。現にコメント欄もデムパさんばかりだし 。引用:
「歩道ではあくまで歩行者が優先であって、自転車は遠慮して通れということは、つまりは自転車は車道を走れ!ということですね?
今日の時点で987kmですから、明日通勤に使えば1000km達成します。前のオーナーが乗ってた距離はわからないんで、ワタシが譲ってもらってからの走行距離ですが。時間かかったなぁ。毎日自転車通勤してれば半年かからずに達成できるのに。ここんとこ自転車に乗ってませんでしたから。最近、著しく太ってきて、服が着られなくなったりしたんで、これはヤバいと昨日から自転車通勤を再開してます。ワタシの通勤車はSazanamiなんですが、旅行には連れて行かないので、自転車通勤しないとなかなか走行距離が伸びません。それも反省してるんで、これからはもっと乗ります 。しかし、日吉駅前の地下鉄工事、速く終わらんかな。まだやってるとは思わなかった。駅前が狭くて通りにくいんですよ。しかも坂。リカにはつらい。
ロボさんが南会津サイクルトレインに参加してきたようで。以前、米田さんに誘われたこともあったんですが、意外と参加費が高かったのと、ワタシに合ったコースかなかったので行かなかったんです。でも、さっき案内を見たら、「リカンベント」というキーワードもありました。分解せずに載せられるってことは、リカだって積めるんですね。そういえば。Sazanamiで輪行する機会なんてなかなか持てないから、いいかも知れない。秋はちょっと考えてみようかな。
昨日に引き続き自転車特集。普段のヒキタさんの論調そのままだなと思ったら、特集の最後にヒキタさん登場。ところで、スタジオにおいてあった自転車が気になるんですが、誰の自転車なんでしょうか。ドロップハンドルの小径スポーツ車なんですが、前キャリアに藤かごが載ってます。市販車そのままじゃなくてカスタマイズされたものと見たのですが。
5/11配信の、podcast、「くりらじサイクルくるくる」にて、「自転車のホィールの回転で酒が飮める」「シマノの最新のベアリング用のグリスを使ってグリスアップすると回転がすごく良くなる。あれを見ながらビール2杯はイケる」......... わかるワタシはマニアなのでしょうか 。
ヒキタさんちの掲示板にも同じ趣旨の記事を投稿しました。今週の週刊大衆、中吊り広告に目を引く一行があったので間違って買いました。いや、程度の低い雑誌の程度の低い記事なんで、買ってまで読むような記事じゃないです。2ページの記事だし。っていうか、これほどまでに程度の低い雑誌とは思わなかった。週刊プレイボーイの方がずっとまし。で、中吊り広告に曰く、「改正道交法で自転車檄ヤバ」例の車道から追い出す話かと思ったんですよ。ところが全く逆でした。「自転車が歩道から追い出され、事故続出になるぞ」との記事。目がテンになりましたよ 。「ふらふら走る老人を車道に追い出すのはキケン」だとか。アホかっ 車道に遅い自転車がいれば、自動車の普通の運転者はスピードを落とすなりして注意を払いますから、事故にはならない。うっとうしいだろうけど。一方、歩道の自転車は見えないので、交差点でイキナリ出てきて左折車とぶつかるんです。あるいは、駐車場に入ろうとする車にぶつかる。歩道を走る方がキケンなんですよ。まぁ、アレですな。ワタシには、むしろ逆方向の改正に見えるんですが、いろいろ解釈の余地があるんですねぇ orz。っていうか、程度の低いヲヤジが読むような雑誌ですから仕方ないですな 。
会社のヨット部の先輩に貸していたLGS-CMがさっき帰って来た。西表島とか、沖縄の離島にまで行ってきたそうで。離島ではこんなの見たことないから、なかなかウケたとのこと。今後も貸し出し要請はありそうで、オーナーが行ったことのない土地へ自転車だけがいろいろ旅してくることになる予定 。ところで、自転車を返しに来た先輩と一緒に来た後輩が「色が悪い」と一言。ヲレだって間違って買ったんだいっ白を買う予定だったのに、この色を発注していたのは、発注した後で気付いたんだよ 。