トランジットライトに使えるボトルケージを探しています。

@niftyにも書いたら、ラフ&ロード パワークランプボトルケージというのがいいらしい。元々モーターバイク用なのだそうな。

ドンキとかにありそうですね。探してみよう。

今日は午後からサイメンに行って、トランジットを改造してきました。

新宿までは自走だったのですが、多摩川サイクリングロードでBD-1に抜かれました。いやー、アレ速いですね。びっくりです。私のトランジットはギア比が足りてないし、ハブが安物で回転が重いのであんなにはスピードが出ません。BD-1はまがりなりにもDeore以上のコンポがついてますから、走りも大分違うでしょうね。ちょっとうらやましいです。

二子玉川では、新宿で気になっていた自転車とすれ違いました。一瞬だったけど、多分間違いないでしょう。このあたりの人だったんですね。乗り手は私と同世代だと見ました。

サイメンに付くと、ロボさんが何やら作業してます。懸案だった、リアディレイラーの交換をやってました。飯倉さんはホイールを組んでます。ものの30分程で組み上げてしまいました。さすが。中国の自転車を持ち込んだ人もいます。2台目なのだそうです。新車だという話とは別に、とても大きくて、きれいな自転車です。細かく見ると、やはり中国製でして、苦労も多そうですが、趣味のものとして楽しそうです。

私の方は、ホイールの組み付けに行ったのですが、時間あるかなと思って、ドロップハンドル化を始めてしまいました………. 時間ありませんでした 。明日は定時退社して続きをやるぞっ 。

トランジットにフロントディレーラーを付けるのは難しそうです。チェーンガード代わりにつけようかとも思ったんですが。

ロードの直付けタイプは、台座がないので当然付きません。

トップチューブとシートチューブの接合部に補強があり、これが邪魔してMTBのハイクランプタイプ、ロードのバンドタイプは付きません。

トップスイングタイプなら大丈夫そうに見えたのですが、シートチューブの太さが40.2mmあります。シマノ製品のバンドは34.9mmが最大ですからこれもダメ。

Eタイプも本来はフレームに台座が必要だし、シートチューブの太さも合わない。フロントアウター44/46T対応が普通なのでギア比が足りない。

可能性としては、Capreoのリアにして、チェーンリングはMTB用、フロントディレーラはEタイプをムリヤリ付けるということになるんでしょうね。

ま、私は街乗り自転車と割り切るなら、フロントに変速はいらないと思うので、無理にやらんでもいいと思ってはいるんですけどね。

2ちゃんねるで得た情報によると、

DAHON VX3.0、 PRESTOのリムが28Hで16inchだそうな。
調べてみよう。

イラストレーターでライターの米田さんは、昨年末にFrogを買って、よく多摩川を走っているようです。FrogBlogを見てたら、楽しそうなんですよねぇ。

私は最近走ってません。天気悪いし。そういや、スプリングボックなんて、一ヶ月ぐらい部屋の前に置いたままだ。今週末もヨットの方がなくなったし、走りに行きたいなぁ。

シートベルトの話は、自転車に乗るときにヘルメットをかぶるかどうかという問題から派生しています。私はもちろん、ヘルメット着用派なわけです。

ただですね、自転車用のヘルメットって、競技用で、デザインがおおげさで高いものが多いんですよ。発泡スチロールのかたまりが一万円以上するんですよ。オカシいですよ 。

あとで調べるためのメモ。
調査が進み次第、追って報告する (...... なんてな) 。

「ツーキニスト」ヒキタさんのサイトの掲示板に、変な論理が紹介されていた。

何でも、「シートベルトの着用は、ドライバーの死亡事故は減少させるが、事故件数は増加させる」のだとか。

私には、とても信じられない論理。

これ、経済学において、よく引用される論文なのだそうな。でも、私には、「風が吹けば桶屋が儲かる」的な論理の飛躍があるように思えてならないのです。人文系学者にありがちな、統計の誤読じゃないんだろうか。

「アオバ自転車店」はパンターニネタ。作者の思い入れが強すぎて、正直ちょっとヒいてしまった 。

私は自転車のレースはやらないし、あまり見ないので、そんなに思い入れはないんですよ。でも、昨日、新宿のジョーカーで、パンターニがWツール達成した時のツール・ド・フランスのビデオを見たんですが、めちゃくちゃ格好いいんです。これが。

彼は私より2つも年下でして、そんなに若いのに、もったいないことだと思います。

にちゃんねるで画像を上げてるのを見ました。なかなか格好いいです。

http://www.g-smile.com/bicycle/club1620/img/18.jpg

ドロップハンドル化してあります。黒もなかなかいいですね。

ホイール組のために、定時退社して、サイメンにダッシュしました。

自宅で仮組してたんで、組み付けまで終わらせるつもりでした。実は、ロボさんと、「『最初からやり直し』と言われたらどーしよう」なんて話していたんですが、本当に言われてしまいました 。途中、さらにやり直し宣告を受けまして、自宅の仮組も含めると、一体何回やり直したことやら。ホイール組って奥が深いです。っつーか、覚えが悪くてアレですな。

結局、仮組が終わった状態、振り出しに戻ったところで閉店の時間となりました 。次こそは一発で完了したいところ。